60公里！顺义这条超长骑行绿道，正式亮相！

北京青年报记者昨日从顺义区城管委获悉，通怀路沿线环境整治提升项目正式竣工，一条双向全长60公里的骑行绿道同步亮相，北起大广高速交叉口，南至通州顺义交界处，纵贯木林、北小营等五镇，成为串联城乡的“绿色纽带”。骑行绿道之间，市民不仅可锻炼身体，春夏还可赏碧桃、樱花等花海，骑累了可在观景平台“歇歇脚”。

通怀路慢行绿道已开放，双向全长60公里。

昨日上午，北青报记者专程来到通怀路进行实地探访。一踏入绿道起点，映入眼帘的便是宽阔平整的沥青路面，绿化带有效物理隔离了一旁的机动车道，绿道两侧栽种了国槐、波斯菊等多种绿化，间隔设置了休闲座椅与轮胎充气装置，分类垃圾桶、道路指示标识以及照明灯等配套设施一应俱全。北青报记者观察到，尽管是工作日，绿道上已然不乏人气。有“全副武装”的骑行者，也有悠闲赏景的市民。

市民可在绿道上骑行，也可散步。

骑累了，市民可到口袋公园、座椅等处休息一会儿。

“以前想找个地方跑步骑车，要么得去公园，要么就得在非机动车道，总感觉不安全也不畅快。”家住附近的骑行爱好者张先生兴奋地告诉北青报记者，“现在好了，这条绿道简直就是为我们量身打造，路况平整，配套设施还全，一路风景也好，跑步骑车很畅快”。正在绿道上遛弯的李阿姨和老伴也对新绿道赞不绝口：“我们老年人就喜欢找个清静、空气好的地方活动活动筋骨。这儿路平、树多，还有亭子能歇脚，比在小区里转圈强多了。”

慢行绿道间隔设置轮胎充气装置等设施。

绿道路面平整，沿途设有引导牌、座椅等便民设施。

据悉，该项目建设聚焦“慢行系统优化”与“景观风貌提升”两大核心。沿通怀路新建的60公里环形骑行道，北起大广高速与通怀路交叉口，南至通州与顺义交界处，途经木林镇、北小营镇、南彩镇、仁和镇、李桥镇等5个镇，连接了通州、顺义、怀柔、密云4区，绿道配套照明灯、休闲座椅、轮胎充气装置、垃圾分类等设施；同步实施规模化绿化工程，以国槐、波斯菊、碧桃、樱花等草本花卉构建多层次、多季相的立体绿化景观，沿线生态风貌更具层次感与观赏性。

通怀路慢行绿道串联木林镇、北小营镇、南彩镇、仁和镇、李桥镇等5个镇。

市民可按现场地图指引骑行。

此次项目的竣工，不仅切实解决了区域绿色出行与景观提升的民生需求，更为顺义区加快构建宜居、绿色、和谐的城乡环境注入持久动力，为河东地区生态宜居建设树立了“共建共享”的实践典范，助力区域实现生态效益与民生福祉的同步提升。

通怀路

潮白河特大桥通车

作为通怀路二期的关键节点——潮白河特大桥今年9月底通车。大桥南起仁和镇河南村东侧，北至顺平路南侧，穿越滨河森林公园，上跨潮白河及左堤路。作为跨越潮白河主河槽的重要设施，大桥成为顺义区新的标志性建筑，既丰富河岸景观风貌，也将在打通区域交通节点、优化市民出行条件方面发挥关键作用，为区域交通运行注入新活力。